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《航空:特殊待遇2》中文

類型:紀(jì)錄片 地區(qū):韓國(guó) 年份:2001 

劇情介紹

機(jī)艙門關(guān)閉的瞬間,陳驍就知道今天這趟航班不對(duì)勁。 他是天鷹航空的資深機(jī)長(zhǎng),飛了十二年,閉著眼睛都能摸清這架波音787的每一條電路走向。但剛才登機(jī)時(shí),機(jī)組人員的眼神不對(duì)勁——乘務(wù)長(zhǎng)孟姐看見他時(shí)愣了兩秒,然后快步迎上來(lái),壓低聲音說(shuō)了句:“陳機(jī)長(zhǎng),今天的保障 名單您看了嗎?” “看了?!彼?dāng)時(shí)沒多想, “VIP一位,頭等 艙2A。” 孟姐的表情沒 有放松,反而更緊了一些。 她是老資歷了,什 么大風(fēng)大浪沒見過?能讓孟姐 露出這種表情的,絕不會(huì)只是某個(gè) 普通政要或者商 界大佬。 “我查了航空系統(tǒng) 的特殊待遇申請(qǐng)記錄?!?孟姐聲音壓得更 低,“那位客人,沒有檔案。系 統(tǒng)里只有一個(gè)編號(hào),后面跟了個(gè)后 綴——【特殊待 遇2】?!? 陳驍 握著操縱桿的手指微微收緊。 “特殊待遇”在天鷹內(nèi)部 有一套完整的分級(jí)體系 。1級(jí)對(duì)應(yīng)國(guó)家元首 級(jí)安保,2級(jí)是 機(jī)要重犯轉(zhuǎn)運(yùn),3級(jí)以下多 為政要隨行。所有特殊待遇申請(qǐng)必 須附帶完整的背景審查和安全評(píng) 估報(bào)告,流程走得比 總統(tǒng)專機(jī)還嚴(yán)。 可這次,他 什么都沒收到。沒有任 何背景說(shuō)明,沒有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí) ,甚至連客人的 姓名和照片都沒有。 只有一 個(gè)冰冷的編號(hào),和一個(gè)讓人不 安的后綴。 飛 機(jī)在北京時(shí)間14 :27起飛,比計(jì)劃晚 了七分鐘。陳驍 記得很清楚,因?yàn)?就在起飛前,塔臺(tái)突然叫停了所有 推出程序,一架 沒有任何標(biāo)志的黑色轎車直接駛 入停機(jī)坪,停在了客梯車旁邊。 四個(gè)人護(hù)送著一個(gè)男人登機(jī)。男 人大概四十歲出頭,穿 著深灰色西裝, 沒戴手銬,但身 后那四個(gè)人的站姿和 眼神,陳驍一眼就能 辨認(rèn)出來(lái)——全是帶槍 的。 而且槍藏在 身上,不是常規(guī)的安保 配槍。 “各位女士 們先生們,歡迎您 搭乘天鷹航空……”陳驍按照標(biāo) 準(zhǔn)流程播出歡迎詞 ,聲音平穩(wěn)得像在播天氣 預(yù)報(bào),但余光一直 飄向客艙監(jiān)控屏。那 個(gè)穿灰色西裝的 男人已經(jīng)落座,沒要毛毯,沒 要飲料,甚至沒系安全帶 。他只是直直地坐在那里 ,目視前方,像一尊被焊 在座位上的雕塑。 乘 務(wù)組送餐時(shí),那四個(gè)隨行人員擋在 過道上,連孟姐都沒能靠近頭等 艙第一排。所有餐食由他 們自己傳遞,所有飲品由他們自 己開封。陳驍從 駕駛艙的縫隙看到這一幕 ,心里浮起一個(gè)很久沒出現(xiàn) 過的詞。 押運(yùn)。 這不是 VIP護(hù)送,這是押運(yùn)。而 且是最高級(jí)別的秘密押運(yùn) ,連機(jī)組都要被蒙在鼓里。 巡航高度穩(wěn)定在萬(wàn)米后,陳驍 把自動(dòng)駕駛掛好,示意 副駕駛盯著儀表,自己推門 走進(jìn)客艙。他是機(jī)長(zhǎng),有權(quán)在航程 中巡艙,這不會(huì)引起任何人懷 疑。 路過2 A座位時(shí),他沒 有停步,但余光捕捉到了一 個(gè)細(xì)節(jié)。 那個(gè) 灰西裝男人手里攥著一張照 片,照片邊緣已經(jīng)發(fā)黃起 毛,像是被反復(fù)摩挲過很多 次。陳驍?shù)囊暳?好,好到能在那零點(diǎn) 幾秒的視線交錯(cuò)中看清 照片的內(nèi)容——兩個(gè)年輕人的合影 ,背景是某個(gè)機(jī)場(chǎng)的停機(jī) 坪,兩人都穿著飛行 服。 其中一個(gè),陳驍認(rèn)識(shí)。 那是他十四年前在航校的同學(xué), 叫魯明。2009年,魯 明在一次西南航線的試飛任 務(wù)中失蹤,事故調(diào)查報(bào) 告語(yǔ)焉不詳,最 后被定性為“機(jī)械故障”, 但業(yè)內(nèi)一直有傳言說(shuō), 那架飛機(jī)被劫持了 ,魯明是被迫飛往境 外。 這些傳聞從未被 證實(shí)。 而現(xiàn)在,魯明的照片 出現(xiàn)在一個(gè)沒有檔案的 男人手里,這個(gè)男人正在接 受代號(hào)【特殊待遇2】的押運(yùn)。 陳驍?shù)哪_步?jīng)]有 停,但他知道,這 趟航班已經(jīng)不是單純 的運(yùn)輸任務(wù)了。萬(wàn) 米高空的密閉機(jī)艙里,有一個(gè)乘 客正在被秘密押送。而 那個(gè)乘客,比他更接近十 四年前那場(chǎng)空難 的真相。 他回 到駕駛艙,關(guān)上艙門,調(diào)出衛(wèi)星 電話。 號(hào)碼還沒撥出去 ,耳機(jī)里突然傳來(lái)孟姐的緊急 呼叫:“機(jī)長(zhǎng),頭等艙乘客要求見 您。” “什 么理由?” “他說(shuō)……您認(rèn)識(shí) 他手上那張照片里 的人?!? 機(jī)艙里的 空調(diào)還在正常運(yùn)轉(zhuǎn),恒溫 23.5度,但陳驍?shù)暮蟊骋?經(jīng)滲出一層薄汗。他盯著面前的 儀表盤,數(shù)字清晰而穩(wěn)定, 那些閃爍的信號(hào)燈和 跳動(dòng)的數(shù)據(jù)都在告訴 他——飛機(jī)一切正常。 可他手里的操縱桿 卻仿佛變得沉重起來(lái),像是被 某種看不見的力 量拖向一個(gè)未知的方向 。十四年了,他以為 魯明的事早就被壓在了檔案室的最 底層,和那些落灰的調(diào)查報(bào)告一起 ,再也不會(huì)有人提起。 現(xiàn) 在,有人把那份 檔案翻了出來(lái),還帶上了他的飛 機(jī)。 陳驍按下通話鍵 ,聲音比預(yù)想中 平靜:“告訴他,巡航結(jié)束后 我會(huì)過去?,F(xiàn)在 飛機(jī)在關(guān)鍵航段,機(jī) 長(zhǎng)不能離開駕駛艙?!? 這是一 個(gè)合理的借口,也 是他為自己爭(zhēng)取的 最后一點(diǎn)思考時(shí)間。 他需要知道,那個(gè) 男人手里除了魯明的 照片,還握著什么。而這個(gè)“特 殊待遇2”的后綴, 究竟代表的是對(duì)核心證人的保護(hù) ,還是對(duì)窮途末路者的最后押送。詳情

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